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高速公路服务区水质特点及常见污水处理方法

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  • 更新日期:2014-12-22 16:18
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详细介绍
 1. 高速公路服务区污水水质特点

    高速公路服务区设施包括超市、洗手间、住宿间、餐厅、加油站等,因此高速公路服务区污水一般由生活污水、餐厅污水、洗车、加油站污水等组成。污水以生活污水、加油站清洗污水为主,其污水水质与典型生活污水水质和洗车污水相近。

   服务区污水具有其特有的特点:氨氮含量高,色度高,化学需氧量大,磷、重金属、油污等污染物含量高,水质复杂、水量波动大。

    高速公路服务区污水一般由生活污水和洗车、加油站污水组成,这就造成了污水水质复杂。高速公路服务区餐厅、大型公厕、宾馆产生的污水排放量相对多一些,尤其是洗手间和淋浴间污水较多,致使服务区污水中氨氮和SS浓度高,洗车废水所含污染物以泥沙颗粒物、石油类为主;车辆加油站和维修站排水则以石油类为主。高速公路服务区所排放的加油、洗车、修车废水数量较少,一般经隔油池预处理与生活污水混合进入后续处理。

    高速公路服务区污水与生活污水显著不同的特点就是水质、水量不稳定。这与交通量有很大关系。服务区常住人员少,主要是来往车旅客停靠产生污水。车辆的来往具有很大有随机性。因此,发生的水量也具有较大的波动性,水量每时每天、每月都有可能不同。

2、高速公路服务区污水处理方式

  随着污水处理技术的发展和环保要求的提高,高速公路服务区的污水处理技术也不断发展。主要的污水处理方式如下:

2.1 九十年代中期以前采用普通化粪池作为污水处理设施,出水水质较差,一般仅能达到《污水综合排放标准》(GB8978-1996)三级标准,有时连三级排放标准都很难达到。

2.2 九十年代中期以后采用地埋式一体休污水处理设施。一体化污水处理设施设计相对合理。能满足达标排放。出水一般都能达到《污水综合排放标准》(GB8978-1996)二级标准。

一体化污水处理设施的工艺流程一般如下:

污水---格栅---调节池---生物处理---沉淀池---消毒池---排放

   在上述工艺中,生物处理以生物接触氧化法居多。生物接触氧化法就是反应器内设置填料,经过充氧的废水与长满生物膜的填料相接触,在生物膜的作用下,使废水得到净化。

2.3 除以上两种主要方式外,近几年高速公路服务区还有采用活性污泥法、SBR法、MBR法、生物氧化塘法等其它方式处理污水。

   目前,高速公路污水处理主要采用第2和3种方式。

3、高速公路污水处理技术开发方向

   高速公路服务区的污水排放量不是很大,但如果不加处理任意排放,亦会造成地表和地下水体的水质污染,甚至会危害到人体健康,所以需要设置单独的污水设施,污水处理达标后排放。其中,洗车、车辆维修排放的污水数量较少,经隔油沉淀池处理后排放或生活污水混合进入后续处理设施。目前我国高速公路服务区污水处理存在问题是:部分早期建设的高速公路服务区虽然能实现达标排放,但是存在污染物去除率不高,设备运行成本高,故障维修成本高,不能实现中水回用来节能降耗等问题。

   目前高速公路污水处理技术开发方向是:采用先进的工艺,在达标排放的基础上,结合高速公路服务区占地小的特点使系统达到去除率高的效果,并做到低能耗、低故障地低成本运行,同时能够中水回用,做到节能、降耗、减排,实现绿色高速、绿色服务的高速公路服务理念

 
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